昨日、お休みを頂いたので急遽!いわきへと日帰り旅行を敢行してきました!
目的は、昨夏個人的に行っていた「常磐線入場券収集の旅」のいわき以北が欲しかったのと、現在運転されている特急ひたちが延長運転をする形で東北新幹線を補完する「臨時快速 仙台行き」の偵察をしに行ってきましたのでここで報告したいと思います!

また、昨日一足早くTwitterの方では報告を上げさせていただいたのですが・・・
まさかの300RT、1000(・∀・)イイネ!!を越える大反響をいただきました!

この場をお借りしてお礼申し上げます。


それでは、本題に入りましょう!
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前述の通り、通常の特急ひたちに加え、現在2往復が「臨時快速」として運転されています。

そのうち、仙台発いわき行きの臨時快速は「いわき」での表示は「ひたち」で表示されてしまうため、今回は仙台行きに限って取材を行いました!

★コンコース内・駅ホーム
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Twitterなどでは、いわき駅のフルカラー発車標を最大限に活かしてE657系が表示されているということで見に行ったら案の定E657系が表示されていました!

ちなみにJR水戸支社はこういうフルカラーLED職人が多く居るようで水戸駅とかでも、臨時列車が走行する際には車両入りの表示がされることがあるみたいです。

その他、上記の表示以外は・・・
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臨時が縦表示のものも存在しています。

表示順序としては「E657系臨時快速」→「縦表示臨時快速 10両」→「E657系RAPID」→「RAPID 10Car」というような感じです。
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なので、このようにE657系の表示は英語表記でも現れます!

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ホーム上の発車標も画像のように表示はコンコースと同じでした。

いわき駅の仙台行き特急は基本的に4番線にしか、発着しないので画像のように「仙台行き」が並んで表示されます。
基本的にお隣の3番線が、E531系5両編成の普通が停車しています。
まれに水戸方面の列車もこのホームへ入る・・・

常磐線いわき以北の特徴としては、無人駅が多く存在しており5両編成が限界という駅が多くあるので10両のE657系が止まれない駅も多々あるようです。
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ちなみに、いわき以北は一部区間を除きほぼ単線になるので4番線(下り本線)を発車した列車はこのように転線します。

★特急ひたち9号入線 → 臨時快速へ
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この日、約3分遅れて入線してきた特急ひたち9号!
いわき到着後、すぐに側面方向幕が切り替わり・・・
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でました!E657系ではかなり珍しい「快速」表示です!
でも、駅名対照表によると種別表示に快速が入っているのは姉妹サイトの方からでも確認できます。

なので!「快速 仙台」という表示は可能という事なんですね~

ただ、注目してもらいたいのは座席表示www
側面方向幕を急いで切り替えたのか設定がミスってて「指定席」のままいわきを出発していきましたwww

駅員が必死に「乗車券のみでご乗車いただけます」と言ってもこの表示だと乗るのに抵抗がありそうですよねwww

その後!いったんいわき駅を離れいわきから車で北上し入場券の収集へ!

★LEDに変化

時間変わって20時頃!最終のひたちに乗るために再びいわき駅へ!!!

そこで!現在Twitterでバズっているある変化を目撃しました!!!
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あれ?昼と表示違くないとwww

ちなみに変わったのはコレとコレのみ
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「縦表示臨時快速」と「RAPID 10Car」は変更なしでしたが・・・

まさか!この短時間で「臨時快速」がめちゃくちゃ進化してましたwww
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↑ 昼に表示してたタイプ ↑
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↑夜に表示してたタイプ ↑

E657系が正面の顔だったものが、側面も追加され・・・
さらに「臨時」が斜めフォントの赤文字になり、「快速」もなんかフォントが変わっています。

Twitterからの情報によると2月16日は、同上昼と同じ表示だったとのコメントを頂きましたので、おそらくいわき駅のLED職人がこの短時間で修正したのかと思われます。

いやはや、いわき駅のLED職人おそれいりました。
まさかこんなサプライズが来るとは夢にも思わなかったよwww


最終のひたちの発車時刻が迫っていたので、この電車を見送ることは出来ませんでしたが、サプライズもありとても楽しい1日でした。

以上!いわき駅での臨時快速レポートでした!

次回!上野駅でのレポートをお届けいたします!

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